云南汽車回收之報廢機動車回收報廢流程_汽車回收,報廢車回收,貨車回收,廢舊汽車回收,
(1)私人牌照報廢車輛需提供：
①車輛行駛證正副本（原件）；
②機動車登記證書（原件）；
③車主身份證復印件（正反兩面）；
④《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》（需簽名）；
(2)單位牌照報廢車輛需提供：
①車輛行駛證正副本（原件）；
②機動車登記證書（原件）；
③單位營業執照的復印件并加蓋公章；
④《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》（加蓋車主公章）。
注：以上資料準備全部一車一份。
備注：
A、單位名稱有變更、單位注銷或被吊銷的情況：a、行政、事業、社會團體等單位需提供有關上級政府主管部門的變更或撤銷文件；b、企業單位需提供工商局的變更、注銷或吊銷證明（客戶可登錄工商網站進行查詢和打?。?；
B、報廢車輛屬事故車或火燒車的：事故車需提供《交通事故責任認定書》復印件；火燒車需提供消防證明復印件。
C、若發現報廢車輛的發動機號或車架號模糊不清等問題，車主應先將該車送至西麗車管所進行刑偵驗車，驗車合格后提供刑偵驗車單原件方可報廢（若有需要，我司可提供一定協助）；
D、報廢車輛若有違章或違法記錄的，需先行處理、消除后方可進行報廢。
E、車輛若遺失行駛證、機動車登記證或鐵牌的，需單位/個人自行填寫相關遺失證明。
三、聯系送車及入庫
1、自行嚴格核對報廢車輛的車型、車身顏色、車架號、發動機號，查看車型是否相符、雙號是否有鑿改跡象、車輛配件是否齊全后，我司將以上述條件予以決定是否收車。
2、符合上述條件的，車輛自行送往我司龍崗同樂報廢車場由工作人員如實登記拆件情況及車輛狀況，由工作人員確認簽字，車主領取收車條。（送車時需提供行駛證復印件）
四、報廢資料交接與**
報廢車輛在我司場地入庫后，車主可攜上述報廢材料直接至我公司西麗辦公室交接及開具《報廢汽車回收證明》、收購發票、領取相應的殘值款項。根據相關規定，現階段我公司報廢車輛的殘值計算以360元/噸為執行標準。
近些年，隨著我國汽車保有量高速增長，汽車報廢量也在迅速增加。近日，我國國務院新聞辦公室就新修訂的《報廢機動車回收利用管理辦法（修訂草案）》進行了解讀。商務部副部長介紹說，新的《辦法》重點突出了市場配置資源的特點。比如，刪掉了原有“報廢機動車收購價格參照廢舊金屬市場價格計價”這項規定，支持報廢機動車“五大總成”，也就是汽車的發動機、變速箱、前橋、后橋和車架可以再制造、再利用，由市場主體自行協商確定回收利用價格。新的《辦法》堅持開放發展理念，強調發揮市場配置資源的決定性作用，比如取消了報廢機動車回收利用行業的數量控制，允許‘五大總成’再制造利用，由市場來決定報廢機動車回收利用的價格等等。這些都是這次新《辦法》的一些亮點。這些開放松綁舉措，必將有助于激發市場活力，吸引更多資本加入，提升綠色循環發展的水平。
此前，在中國，機動車報廢回收利用屬于特種行業，政府部門對機動車報廢回收利用企業設立了總量控制，每個地區原則上設立一家報廢機動車回收利用行業。新修訂的《辦法》完善了加入退出機制，并且對內外資企業一視同仁。商務部市場建設司負責人表示，以后，符合條件的行業都可以申請成為報廢機動車回收利用行業?！斑@次的修改對報廢機動車回收利用企業的管理進行了調整，由原來的規劃布局改為資質認定，資質認定主要是對環保等各方面的標準進行認定。這個標準對新舊行業、內外資企業是一視同仁的，標準是相同的，符合條件就可以從事回收利用拆解工作。另外，根據這樣的標準調整，可以有效性促進報廢機動車回收利用拆解行業的競爭，促進行業的發展，對報廢回收行業提高技術水平會產生重要作用?！?br />
新修訂的《辦法》還重點關注了環保問題，以避免廢舊汽車拆解過程中可能造成的環境污染。商務部副部長表示，新的《辦法》對拆解環節不僅提出了強制性的標準和要求，還將進一步加強這方面的監管力度。大家都知道，報廢機動車回收利用拆解的過程中會產生一些廢油、重金屬等有毒有害污染物。新《辦法》要求，必須要進行安全規范的處理?？梢哉f，過去長期以來報廢機動車回收利用拆解行業存在著技術水平較低的問題，造成環境保護方面的一些隱患，新的《辦法》對回收利用拆解行業的環保設施、設備和操作規范等方面都提出了強制性的標準和要求，對環保違法行為我們加大了監管力度和處罰力度，將有效性解決環境污染。
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2.本辦法所稱報廢機動車，是指根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定應當報廢的機動車。
不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》規定的應當報廢的機動車，機動車所有人自愿作報廢處理的，依照本辦法的規定執行。
3.國家鼓勵特定領域的老舊機動車提前報廢更新，具體辦法由國務院有關部門另行制定。
4.國務院負責報廢機動車回收管理的部門主管全國報廢機動車回收（含拆解，下同）監督管理工作，國務院公安、生態環境、工業和信息化、交通運輸、市場監督管理等部門在各自的職責范圍內負責報廢機動車回收有關的監督管理工作。
縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門對本行政區域內報廢機動車回收活動實施監督管理?？h級以上地方人民政府公安、生態環境、工業和信息化、交通運輸、市場監督管理等部門在各自的職責范圍內對本行政區域內報廢機動車回收活動實施有關的監督管理。
5.國家對報廢機動車回收企業實行資質認定制度。未經資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。
國家鼓勵機動車生產企業從事報廢機動車回收活動。機動車生產企業按照國家有關規定承擔生產者責任。
6.取得報廢機動車回收資質認定，應當具備下列條件：
1）具有企業法人資格；
2）具有符合環境保護等有關法律、法規和強制性標準要求的存儲、拆解場地，拆解設備、設施以及拆解操作規范；
3）具有與報廢機動車拆解活動相適應的專業技術人員。
7.擬從事報廢機動車回收活動的，應當向省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門提出申請。省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當依法進行審查，對符合條件的，頒發資質認定書；對不符合條件的，不予資質認定并書面說明理由。
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①車輛行駛證正副本（原件）；
②機動車登記證書（原件）；
③車主身份證復印件（正反兩面）；
④《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》（需簽名）；
(2)單位牌照報廢車輛需提供：
①車輛行駛證正副本（原件）；
②機動車登記證書（原件）；
③單位營業執照的復印件并加蓋公章；
④《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》（加蓋車主公章）。
注：以上資料準備全部一車一份。
備注：
A、單位名稱有變更、單位注銷或被吊銷的情況：a、行政、事業、社會團體等單位需提供有關上級政府主管部門的變更或撤銷文件；b、企業單位需提供工商局的變更、注銷或吊銷證明（客戶可登錄工商網站進行查詢和打?。?；
B、報廢車輛屬事故車或火燒車的：事故車需提供《交通事故責任認定書》復印件；火燒車需提供消防證明復印件。
C、若發現報廢車輛的發動機號或車架號模糊不清等問題，車主應先將該車送至西麗車管所進行刑偵驗車，驗車合格后提供刑偵驗車單原件方可報廢（若有需要，我司可提供一定協助）；
D、報廢車輛若有違章或違法記錄的，需先行處理、消除后方可進行報廢。
E、車輛若遺失行駛證、機動車登記證或鐵牌的，需單位/個人自行填寫相關遺失證明。
三、聯系送車及入庫
1、自行嚴格核對報廢車輛的車型、車身顏色、車架號、發動機號，查看車型是否相符、雙號是否有鑿改跡象、車輛配件是否齊全后，我司將以上述條件予以決定是否收車。
2、符合上述條件的，車輛自行送往我司龍崗同樂報廢車場由工作人員如實登記拆件情況及車輛狀況，由工作人員確認簽字，車主領取收車條。（送車時需提供行駛證復印件）
四、報廢資料交接與**
報廢車輛在我司場地入庫后，車主可攜上述報廢材料直接至我公司西麗辦公室交接及開具《報廢汽車回收證明》、收購發票、領取相應的殘值款項。根據相關規定，現階段我公司報廢車輛的殘值計算以360元/噸為執行標準。
近些年，隨著我國汽車保有量高速增長，汽車報廢量也在迅速增加。近日，我國國務院新聞辦公室就新修訂的《報廢機動車回收利用管理辦法（修訂草案）》進行了解讀。商務部副部長介紹說，新的《辦法》重點突出了市場配置資源的特點。比如，刪掉了原有“報廢機動車收購價格參照廢舊金屬市場價格計價”這項規定，支持報廢機動車“五大總成”，也就是汽車的發動機、變速箱、前橋、后橋和車架可以再制造、再利用，由市場主體自行協商確定回收利用價格。新的《辦法》堅持開放發展理念，強調發揮市場配置資源的決定性作用，比如取消了報廢機動車回收利用行業的數量控制，允許‘五大總成’再制造利用，由市場來決定報廢機動車回收利用的價格等等。這些都是這次新《辦法》的一些亮點。這些開放松綁舉措，必將有助于激發市場活力，吸引更多資本加入，提升綠色循環發展的水平。
此前，在中國，機動車報廢回收利用屬于特種行業，政府部門對機動車報廢回收利用企業設立了總量控制，每個地區原則上設立一家報廢機動車回收利用行業。新修訂的《辦法》完善了加入退出機制，并且對內外資企業一視同仁。商務部市場建設司負責人表示，以后，符合條件的行業都可以申請成為報廢機動車回收利用行業?！斑@次的修改對報廢機動車回收利用企業的管理進行了調整，由原來的規劃布局改為資質認定，資質認定主要是對環保等各方面的標準進行認定。這個標準對新舊行業、內外資企業是一視同仁的，標準是相同的，符合條件就可以從事回收利用拆解工作。另外，根據這樣的標準調整，可以有效性促進報廢機動車回收利用拆解行業的競爭，促進行業的發展，對報廢回收行業提高技術水平會產生重要作用?！?br />
新修訂的《辦法》還重點關注了環保問題，以避免廢舊汽車拆解過程中可能造成的環境污染。商務部副部長表示，新的《辦法》對拆解環節不僅提出了強制性的標準和要求，還將進一步加強這方面的監管力度。大家都知道，報廢機動車回收利用拆解的過程中會產生一些廢油、重金屬等有毒有害污染物。新《辦法》要求，必須要進行安全規范的處理?？梢哉f，過去長期以來報廢機動車回收利用拆解行業存在著技術水平較低的問題，造成環境保護方面的一些隱患，新的《辦法》對回收利用拆解行業的環保設施、設備和操作規范等方面都提出了強制性的標準和要求，對環保違法行為我們加大了監管力度和處罰力度，將有效性解決環境污染。
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2.本辦法所稱報廢機動車，是指根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定應當報廢的機動車。
不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》規定的應當報廢的機動車，機動車所有人自愿作報廢處理的，依照本辦法的規定執行。
3.國家鼓勵特定領域的老舊機動車提前報廢更新，具體辦法由國務院有關部門另行制定。
4.國務院負責報廢機動車回收管理的部門主管全國報廢機動車回收（含拆解，下同）監督管理工作，國務院公安、生態環境、工業和信息化、交通運輸、市場監督管理等部門在各自的職責范圍內負責報廢機動車回收有關的監督管理工作。
縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門對本行政區域內報廢機動車回收活動實施監督管理?？h級以上地方人民政府公安、生態環境、工業和信息化、交通運輸、市場監督管理等部門在各自的職責范圍內對本行政區域內報廢機動車回收活動實施有關的監督管理。
5.國家對報廢機動車回收企業實行資質認定制度。未經資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。
國家鼓勵機動車生產企業從事報廢機動車回收活動。機動車生產企業按照國家有關規定承擔生產者責任。
6.取得報廢機動車回收資質認定，應當具備下列條件：
1）具有企業法人資格；
2）具有符合環境保護等有關法律、法規和強制性標準要求的存儲、拆解場地，拆解設備、設施以及拆解操作規范；
3）具有與報廢機動車拆解活動相適應的專業技術人員。
7.擬從事報廢機動車回收活動的，應當向省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門提出申請。省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當依法進行審查，對符合條件的，頒發資質認定書；對不符合條件的，不予資質認定并書面說明理由。
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