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- 最后更新:2021-11-30 00:29
私家車報廢將不受年限限制
我市也將于5月1日起實施新規,取消私家車報廢年限。廣州市車輛報廢回收獲悉這一消息后,我
市的大多私家車主心里都很高興,不少市民表示,實施新政策,不僅是國家對公民私有財產權更
“國家取消了私家車‘使用10年’的報廢年限,轉而以60萬公里為標準進行限制,將會大大
延長私家車輛的使用壽命……”據介紹,當前我市乃至全國實施的都是1997年修訂的國家《汽車
報廢標準》,其中有一條硬性規定就是:“轎車累計行駛50萬公里”或者“使用10年”就要強制

報廢。而即將實施的新的《機動車強制報廢標準規定》則明確規定:“小、微型非營運載客汽車
行駛60萬公里,國家將引導其報廢,無使用年限限制?!?br />

怎樣才算報廢車,報廢車的標準又是什么?
報廢汽車回收網整理的汽車報廢標準,供大家參考:國家汽車報廢新標準根據國家經濟貿易委員
會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知
》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關于實施<關于調整汽車報廢標準若干規定的通知>有
關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神,1997年制定的汽車報廢標準中,非營運載客汽車和旅游
載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為:
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼
續使用的。不需要審批,經檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21
年起每年定期檢驗4次。
2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現
行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢
驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年
定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理
。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技
術條件(GB7258-1997)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標
準后,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報
廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車,仍按照國家經貿委等部門《關于發布<汽車報廢標準
>的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經
[1998]07號)執行(注:輕型載貨汽車是指廠定總質量大于1.8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置
方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183
號)執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛,仍按現行規定程序辦理;對原已辦理延緩報廢
手續,但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新打印行駛證副證,并按規定辦理年
檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的
車輛,按照新規定執行到年限可繼續用機動車。

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發動機突然不啟動怎么辦?
,然后再發動?;蚴褂秒姶碉L直接吹受潮的部件。
其次,檢查火花塞是否損壞。如果損壞,只要更換新火花塞即可。一般來講,汽車的火花塞
檢查蓄電池電壓是否足夠。很多蓄電池設計了用于檢測的觀察孔,呈現綠色的時候,可以正
常使用,出現黑色,需要補充點或者維護,出現白色,電瓶該更換了。
停車忘記關燈,就可能耗盡電源。如果是這樣,擰動點火開關在ON的位置,把車掛二擋,腳
踩離合,用車拖拽,當行駛到一定速度時,松開離合,汽車就能自然啟動。這種辦法適用于僅僅
用,還有的車會損壞正時皮帶,導致嚴重的機械故障。安裝自動變速箱的車,不能推車啟動,可
用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發動機。

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